Romanya E-Taşıma Sistemi: İşletmelerin Bilmesi Gerekenler

Enis Gencer
Mayıs 20, 2022

Güncelleme: 29 Şubat 2024, Inês Carvalho tarafından

Ocak 2023’ten bu yana Romanya’nın zorunlu e-taşıma sistemi, belirli malların ulusal topraklarda taşınmasını izlemektedir. E-ulaşım sistemi, Romanya’nın e-faturalama sistemine paralel olarak çalış maktadır.

Bu blog, Romanya’nın e-ulaşım sistemi hakkında neyin ve kimin kapsamında olduğu, belge formatı ve uyumsuzluk cezaları dahil olmak üzere sık sorulan soruları yanıtlıyor.

Hangi ulaşım kapsamındadır?

Ocak 2023’ten itibaren Romanya e-taşıma sistemi, yüksek mali riskli malların ulusal topraklarda taşınmasını izliyor.

Kapsamdaki ulaşım şunları içerir:

  • Topluluk içi satın almalar
  • Topluluk içi teslimatlar
  • İthalat ve ihracat
  • Farklı ekonomik operatörler arasında yurtiçi taşımacılık
  • Aynı ekonomik operatöre ait iki lokasyon arasında yurtiçi taşımacılık
  • Romanya üzerinden transit halindeki topluluk içi işlemlere tabi malların taşınması

Taşıma türüne ek olarak, kapsam içerisindeki karayolu taşıtları kategorileri aşağıdaki gibidir:

  1. Maksimum izin verilen kütlesi (MAM) en az 3,5 ton olan karayolu taşıtları ve
  2. Toplam brüt kütlesi minimum 500 kg veya toplam değeri 10.000 Leu’den fazla olan yüksek mali riskli mallarla yüklenmiştir (yaklaşık. 2.000€)

Bu kapsama girmeyen yüksek mali riskli malların taşınmasının Romanya’nın e-nakliye sisteminde beyan edilmesi gerekmez.

Diplomatik misyonlara, konsolosluklara, uluslararası kuruluşlara, yabancı NATO Üye Devletlerinin silahlı kuvvetlerine yönelik veya sözleşmelerin yürütülmesi sonucu yapılan malların taşınması RO e-Taşıma sistemi kapsamında değildir.

15 Aralık 2023‘ten itibaren e-taşıma görevinin kapsamı, tüm malların uluslararası taşımacılığını içerecek şekilde genişletildi. Değişiklik hemen yürürlüğe girmesine rağmen, 1 Temmuz 2024’e kadar bir ödemesiz süre var ve bundan sonra cezalar uygulanacak.

Romanya’nın e-ulaşım sisteminde beyan edilmesi gereken yüksek mali riskli ürünler nelerdir?

Romanya Ulusal Mali İdare Ajansı (ANAF), e-faturalama sistemi (E-Factura) ile aynı kriterleri kullanarak yüksek mali riskli ürünlerin bir listesini birkaç farklılık ile oluşturdu.

E-taşıma sistemi için yüksek mali riskli ürünlerin ürün kategorileri şunlardır:

  1. Sebzeler, bitkiler, kökler ve yumrular, gıda maddeleri
  2. Yenilebilir meyveler; narenciye veya kavun kabuğu
  3. İçecekler, alkollü içecekler ve sirke
  4. Tuz; kükürt; topraklar ve taşlar; sıva, kireç ve çimento
  5. Örme veya tığ işi giysiler ve giyim aksesuarları
  6. Örme veya tığ işi hariç giyim ve giyim aksesuarları
  7. Ayakkabı, çorap
  8. Dökme demir, demir ve çelik

Taşıma hem yüksek mali riskli malları hem de yüksek mali risk kategorisi dışındaki malları içeriyorsa, nakliye Romanya e-taşıma sisteminde beyan edilmelidir.

Romanya e-ulaşım sistemi nasıl çalışır?

Romanya’nın e-ulaşım sistemi, Romanya e-faturalama sistemi de dahil olmak üzere vergi makamları portalı olan Sanal Özel Alan (SPV) aracılığıyla çalışır durumda. E-taşıma sistemi, bir API veya Maliye Bakanlığı tarafından sağlanan ücretsiz bir uygulama aracılığıyla kullanılabilir.

  • Vergi mükellefleri, malların bir yerden diğerine taşınmasından önce, nakliyenin başlamasından en fazla üç takvim günü önce, e-taşıma sisteminde bir XML dosyası ileterek taşımacılığı beyan eder.
  • Dosyanın iletilmesinin ardından sistem kontroller (yapı, sözdizimi ve anlambilim) gerçekleştirir ve Maliye Bakanlığı, beyanın alındığını onaylayan imzasını uygular.
  • XML dosyası gereksinimlere uygunsa, sistem benzersiz bir kod (ITU kodu) üretir. Bu kod, yetkili makamların beyannameyi ve malları yol sırasında doğrulamasını sağlamak için nakliye belgesiyle birlikte fiziksel veya elektronik formatta mallara eşlik etmelidir.
  • ITU kodu, nakliye başladığında beyan edilen tarihten başlayarak, topluluk içi satın almalar durumunda beş takvim günü veya 15 takvim günü için geçerlidir. Süresi dolduktan sonra ITU kodunu kullanmak yasaktır.

Romanya’daki e-taşıma platformuna kimlerin rapor vermesi gerekiyor?

E-taşıma platformunda taşıma verilerini raporlaması gereken kuruluşlar aşağıdaki gibidir:

  1. gümrük ithalat beyannamesinde belirtilen ithalatçı;
  2. gümrük ihracat beyannamesinde belirtilen ihracatçı;
  3. Romanya’daki alıcı, topluluk içi mal alımı durumunda;
  4. Romanya’daki tedarikçi, yurtiçi işlemler (yalnızca yüksek mali riskli ürünler) veya topluluk içi mal tedariki durumunda;
  5. depozitör, transit halindeki topluluk içi işlemlere tabi mallar söz konusu olduğunda, hem Romanya’da depolamak veya bir veya daha fazla mal sevkiyatından yeni bir sevkiyat oluşturmak için boşaltılan mallar için hem de depolandıktan sonra veya bir veya daha fazla mal sevkiyatından ulusal topraklarda yeni bir sevkiyat oluşturulmasından sonra yüklenen mallar için depozitör.

RO e-taşıma sistemine hangi bilgilerin gönderilmesi gerekiyor?

Bildirici, aşağıdakileri içeren resmi şemayı izleyerek bir XML formatı dosyası göndermelidir:

  • Gönderici ve yararlanıcı ile ilgili veriler
  • Taşınan malların adı, özellikleri, miktarları ve değeri
  • Yükleme ve boşaltma yerleri
  • Taşıma araçlarının ve taşıyıcının detayları

Romanya’da e-ulaşım sistemine uyulmaması için para cezaları nelerdir?

E-taşıma sistemi kurallarına uyulmaması 50.000 RON’a ulaşan para cezasına neden olacaktır (yaklaşık. bireyler için 10.000€ ve 100.000 RON (yaklaşık. 20.000€) tüzel kişiler için. Ayrıca, beyan edilmemiş malların değerine el konulacaktır.

Uluslararası mal taşımacılığı ile ilgili olarak, ‘yüksek mali risk’ kategorisine giren mallar dışında, para cezaları ancak belirlenen ödemesiz süre sona erdikten sonra Temmuz 2024’ten itibaren uygulanacaktır.

RO e-taşıma raporlamasını otomatikleştirme

Sovos ile yükümlülüklerinizin üstesinden gelin. Uzman çözümümüzle giden eWayBill ve çok daha fazlasını haritalayın, temizleyin, düzeltin, onaylayın ve silin.

Uyumun asıl anahtarı bugünün ötesine bakmaktır; Neyin geleceğini biliyorsanız, her zaman hazırlıklı olabilirsiniz. Sovos, hem Romanya’da hem de iş yaptığınız her yerde, şimdiki ve gelecek için ideal uyumluluk ortağınızdır ve tek bir küresel çözüm sunar. Ris@@ kin doğru tarafında olduğunuzdan emin olmak için uzmanlarımızla konuş un.

Aylık bültenimize kaydolarak güncellemelerden haberdar olun.

İlgilendiğiniz konu başlığını aşağıdan seçebilirsiniz.

Yazar

Enis Gencer

Enis Gencer is Regulatory Counsel at Sovos and is based in Istanbul, Turkey. With experience in compliance and legal consultancy he currently undertakes the legal monitoring and analysis of the regulations regarding electronic documents. Enis graduated from Istanbul University Faculty of Law.
Paylaşın​

VKN Nedir?
E-Fatura Uyumluluğu Türkiye
November 12, 2024
Vergi Kimlik Numarası (VKN) Nedir? e-Fatura Sürecinde Neden Önemli, Nasıl Kullanılır?

VKN kısaltmasıyla sıklıkla karşımıza çıkan ve e-fatura sürecinde ihtiyaç duyulan en önemli bilgilerden biri olan Vergi Kimlik Numarası ile ilgili merak edilen konulara bu yazıdan ulaşabilirsiniz. VKN’nin tanımı ve öneminin yanı sıra e-fatura keserken VKN’nin rolü, VKN sorgulama gibi konulara da bu yazıda değiniyoruz… Vergi Kimlik Numarasının hangi alanlarda ne amaçla ve nasıl kullanıldığını, kimler […]

Saudi Arabia
E-Fatura Uyumluluğu Türkiye
November 8, 2024
Suudi Arabistan’da E-Faturada İkinci Aşama: Kimler e-faturaya geçmeli ve nasıl uyum sağlanmalı?

Suudi Arabistan’da e-fatura uygulamasının ikinci aşaması başladı. Kimler e-faturaya geçmeli ve uyum süreci nasıl işleyecek? Detayları bu yazıda okuyabilirsiniz… Suudi Arabistan’da e-fatura nedir? Kağıt faturaların, elektronik ortamda oluşturulması, gönderilmesi ve saklanması fikriyle ortaya çıkan e-faturaların kullanımı dünyanın her yerinde hızla yaygınlaşıyor. Suudi Arabistan’da da son yıllarda bu konuda önemli adımlar atılıyor. Suudi Arabistan’da e-fatura geçiş […]

e-Defter
Türkiye Türki̇ye için Vergi̇ Uyumluluğu
November 7, 2024
e-Defter Kullanıcılarının Takip Etmesi Gereken Yenilikler

Son aylarda Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından yapılan yeniliklerle e-defter kullanımlarında değişiklikler yaşandı. Cezai yaptırımları da olan bu değişikliklerin neler olduğunu, ne anlama geldiğini ve hangi tarihlere kadar uygulanmaya başlanması gerektiğini sizin için derledik…  Türkiye’de 2012 yılında e-defter yükümlülüğü ile başlayan verginin dijital dönüşümü, yeni tebliğlerle, mevcut tebliğlerdeki değişikliklerle her yıl üstüne eklenerek yolculuğuna devam ediyor. […]

E-Fatura Uyumluluğu Kuzey Amerika
October 29, 2024
PEPPOL nedir?

Peppol e-Faturalama Açıklaması: Nedir ve Nasıl Çalışır Elektronik faturalandırmanın küresel olarak benimsenmesi hızlanıyor. Dünya çapındaki hükümetler, ulusal sistemlerini dijital olarak dönüştürmek ve çoğu zaman KDV açığını kapatmak için e-faturalamayı benimsemeye çalışıyor. Birçok ülke mali kontrolleri dijitalleştirmek için kendi e-faturalama yetkisini getirmiş olsa da, her ülke tarafından uygulanan gereksinimler ve sistemler çoğu zaman birbiriyle uyumlu olamıyor. […]

Fransız e-fatura yetkisi
KDV ve Finansal Raporlama Türkiye
October 16, 2024
Fransız e-Fatura Zorunluluğundaki Değişiklikler İşletmemi Nasıl Etkiliyor?

Fransız vergi idaresi, 2026 Fransız e-fatura yetkisinde, devlet tarafından işletilen ücretsiz fatura değişim hizmetinin geliştirilmesine son verecek yapısal değişiklikleri duyurdu. Bu karar, vergi mükellefleri ve yazılım satıcıları üzerinde bu kararın yarattığı boşluğu doldurmak için sertifikalı bir ‘PDP’ seçmeleri yönünde artan bir baskı oluşturacak.  Fransa’da e-fatura zorunluluğu: Yıllar süren karmaşık bir plan  Fransa 2020 Finans Kanunu’nda […]